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压实专家 BW203AD-4 AM
压实专家 BW203AD-4 AM
- BW 203 AD-4 AM–
配有宝马格最先进的定向激振器，能输出任意方向的振动。在碾压薄沥青层以及容易被钢轮铲起的沥青混合料时，或是在桥面上和靠近建筑物施工时，可输出水平方向的振动。
配有宝马格最先进的压实检测系统，能实时检测到被压实材料的密实度。每次钢轮撞击地面即完成一次检测，检测密集、速度快，对路面没有任何损坏。
配有宝马格沥青压实专家智能压实系统，能根据检测到的被压实材料的密实度自动调整振动输出方向，在垂直与水平之间得到无级调整，从而使压实作业的过程得到优化。输出高的振动能量去压实低密实度的地面，输出低的振动能量去压实高密实度的地面，每一次的压实都是最有效的。
配有宝马格最先进的定向激振器，能输出任意方向的振动。在碾压薄沥青层以及容易被钢轮铲起的沥青混合料时，或是在桥面上和靠近建筑物施工时，可输出水平方向的振动。
配有宝马格最先进的压实检测系统，能实时检测到被压实材料的密实度。每次钢轮撞击地面即完成一次检测，检测密集、速度快，对路面没有任何损坏。
配有宝马格沥青压实专家智能压实系统，能根据检测到的被压实材料的密实度自动调整振动输出方向，在垂直与水平之间得到无级调整，从而使压实作业的过程得到优化。输出高的振动能量去压实低密实度的地面，输出低的振动能量去压实高密实度的地面，每一次的压实都是最有效的。
操作重量(包括驾驶室)(CECE标准) | 公斤 | 13300 |
钢轮分配重量，前CECE | 公斤 | 6900 |
钢轮分配重量，后CECE | 公斤 | 6400 |
静线压力，前钢轮/后钢轮 | 公斤/厘米 | 32.3/30.0 |
最大重量 | 公斤 | 14000 |
尺寸 | ||
转弯半径，内侧 | 毫米 | 4170 |
钢轮厚度（前/后） | 毫米 | 27/27 |
整机长度（不带牵引钩） | 毫米 | 4540 |
行走特性 | ||
行驶速度(第一档) | 公里/小时 | 0-5.7 |
行驶速度(第二档) | 公里/小时 | 0-11.0 |
最大爬坡能力 不带/带振动 | % | 40/35 |
驱动 | ||
发动机制造厂 | “道依茨" | |
型号 | TCD2012L04 2V | |
冷却方式 | 水冷 | |
气缸数量 | 4 | |
输出功率(ISO 14396标准) | 千瓦 | 100 |
输出功率(SAE J1995 标准) | 马力 | 134 |
转速 | 转/每分钟 | 2300 |
燃油 | 柴油 | |
电气设备 | 伏特 | 12 |
刹车 | ||
工作刹车 | 静液压 | |
驻车刹车 | 机械 | |
转向 | ||
转向系统 | 摆动铰接式 | |
转向方式 | 静液压 | |
钢轮横向移动范围 左/右 | 毫米 | ±170 |
转向角/摆动角 +/- | 度 | 30/6 |
激振系统 | ||
振动钢轮 | 后钢轮 | |
驱动系统 | 静液压 | |
振动自动关闭 | 标准配置 | |
振动频率 | 赫兹 | 40/50 |
振动幅度 | 毫米 | 0.69/0.29 |
激振力 | 千牛 | 126/84 |
沥青压实专家系统 | 前钢轮 | |
振动频率 | 赫兹 | 50/40 |
振动幅度 | 毫米 | 0-0.76 |
激振力 | 千牛 | 0-247/0-158 |
洒水系统 | ||
水箱 | 塑料 | |
洒水间歇开关 | 标准配置 | |
容量 | ||
燃油 | 升 | 200 |
水 | 升 | 1000 |
上一个：
振荡压路机BW203ADO
